domingo, 14 de agosto de 2016

EL GATO PIJI EN EL NORTE XXII

PASEO POR LOS PIRINEOS CON LOS KALIFAS


Con la sorpresa de la visita de cuatro Kalifas aguerridos; los cuales se han metido, entre pecho y espalda, unos 2000 Km desde Córdoba; dimos una vuelta por el Pirineo oscense y francés.

Nos levantamos el domingo con muchas ganas de ver a nuestros amigos, con los cuales quedamos en la cafetería del Hotel Iriguibel junto a la PA-30. Tras repostar los depósitos de los pilotos, en el hotel, y la de las monturas, en la gasolinera adyacente, comenzamos nuestra ruta guiados por el GPS de Juanlu.

Tomamos dirección a Francia por la N-135, pasando por las localidades de Zubirri y Espinal. No pudiendo disfrutar de la sinuosidad de la carretera a causa del tráfico. Entre vehículos de cuatro ruedas y vehículos de dos ruedas a pedales, los cuales hicieron que el ascenso y descenso al alto de Erro fuera cosa más bien de caracoles que de un ritmo normal y entretenido.





 Como se puede observar, el día acompañaba a disfrutar del paisaje. De hecho nos recordaba a cualquier día de primavera de los que hay en en Sur de España.

Una vez pasada la localidad de Espinal tomamos la NA-140 dirección Isaba. Este tramo de carretera tiene tres partes diferenciadas.
Nos encontramos con una parte con curvas más tranquilas hasta la localidad de Jaurieta, donde se puede disfrutar del paisaje y del entorno.


 Además pasamos por la localidad de Abaurrea.





Continuando la carretera, cuyo asfalto es ideal para circular por ella sin tener ningún susto (Siempre que se vayan a velocidades legales, jejeje).




Pasada la localidad de Jaurrieta y hasta llegar a la localidad de Ezcároz, nos encontramos con un tramo de curvas que hacen que nuestros neumáticos desgastes esa zona que por norma nunca gastaríamos, y que hacen que el conducir la moto sea más divertido.





Y todo ello en un marco incomparable. Con el verde que en esta época del año sólo se puede ver en el Norte de España. 


Continuamos por la NA-140 encontrandonos con las siguientes localidades: Ochagavía, Izalzu y Uztárroz.
Para por fin llegar a Isaba, donde hicimos un pequeño briefing en GH Hotel Isaba, donde intercambiamos nuestras opiniones del camino, mientras que nuestro amigo Antonio se dedicaba a colgar lamparas. Jejeje.


Le dejamos el lugar a unos compañeros moteros de Francia y continuamos el camino en busca de los Pirineos.


Circulando por la NA-137, pasamos por la localidad de Roncal, la cual estaba en fiestas.



Continuamos la misma hasta llegar al cruce con la NA-176, donde tomamos dirección a Garde - Ansó. Para adentrarnos en Aragón.




Os daréis cuenta de que estáis en Aragón por dos cosas. La primera y más obvia es que veréis el cartel y la segunda que igualmente resalta a la vista, es el estado de la vía.
Aunque lo que a paisaje respecta, sigue siendo de lo más sorprendente.










Cruzaremos las localidades de Garde y de Ansó para posteriormente tomar la A-1602 dirección a Berdún.


Y para más información 21 Km de la A-1602 de "Gravillón", si 21 kilómetros de carretera que se está asfaltando y que está cubierta de gravilla.
Y sino que le pregunten a Antonio, el pobre entre que llevaba "slick usados" jejeje, y que el navío es para ir por agua y no arena lo pasó un poco mal. Pero llegó.




Es cierto que echamos de menos haber hecho algunas fotos más en parado. Ya que el paisaje invitaba a ello. 


Como podéis observar no falta de nada, las paredes rocosas, el río, nuestros pasos en forma de portones.


E incluso, la localidad de Biniés, nos brinda una postal inigualable con su castillo de fondo. 



Ya en la N-240, tomando dirección a Jaca, pasamos por Puente de la Reina de Jaca para cruzar el río Aragón y girar hacia Jaca, donde sin parar continuamos hacia Canfranc, siguiendo la N-330-A.
Pasando por delante de la Ciudadela


Abandonada la localidad de Jaca, continuamos por la N-330 dirección Canfranc disfrutando de los paisajes que nos brindan los Pirineos oscenses en el lado Español.



 El ritmo era tan tranquilo y la carretera nos permitía hasta ponernos en paralelo, para sacar instantáneas como la que le hicimos a nuestro amigo Manu.


Y como dicho dice, "la cabra tira para el monte". No se puedo resistir Manu y le dio a su naranjita un poco de tierra.


El paisaje seguía asombrándonos incluso en una nacional de buen asfalto y curvas abiertas.


Y por fin la primera de nuestras metas o mejor dicho, el meridiano del viaje. Canfranc, un municipio del Valle del Aragón que nació como pueblo fronterizo y que yace junto al camino Francés perteneciente a los numerosos caminos que llevan a Santiago.
Por siempre sus habitantes se dedicaron a la transacción y a la acogida de viajeros y peregrinos, ya que en la zona existían escasos recursos agrícolas.

Y eso se nota, ya que en el pueblo os podéis encontrar con numerosos hospedajes y restaurantes que hacen que el viajero se sienta bien acogido. Como nos ocurrió a nosotros con el restaurante "UNIVERSO", cuyo dueño es de Málaga.

 

Y lo mejor, junto a la comida, fue la camarera que nos tocó, la cual para nosotros será la "Miss Universo", sino por su belleza, si por su simpatía. Un saludo desde aquí de parte de todos los que fuimos.

Os dejamos algunas fotos de las viandas que nos prepararon el el citado restaurante.













Nos hicimos la correspondiente foto de grupo en la estación de renfe de Canfranc. Foto obligada si se visita la zona.



También aprovechamos para repostar nuestras motos antes de cruzar a la zona Francesa. ya que supuestamente la gasolina es más barata, pero en la frontera el precio es algo más caro que en el resto de España. Por eso, como consejo, intentad repostar en Jaca porque en la gasolinera Cepsa el precio varía mucho.




Bueno con la barriga y los depósitos llenos nos adentramos en Francia por la N-330-A que se convertirá posteriormente en la carretera del Col du Somport.. Para continuar por los pirineos franceses y disfrutar de lo que el paisaje nos deparaba.








Bueno esa es nuestra intención, pero el amigo "Pepito Grillo" de Juanlu o "el Guionista" como un gran viajero español llamado Charly Sinewan. No sabemos cual de los dos, pero uno de ellos nos quiso quiso enseñar uno de los túneles más largos que hemos visto nunca y que nos refresco un poco el calor que habíamos sufrido hasta el momento durante el viaje. 
Y para más inri lo hicimos dos veces, de ida y de vuelta. Sí, casi 9 kilómetros de túnel. jejeje.
Así que os presentamos al Tunel de Somport.


Ya de nuevo en el lado francés, continuamos por la N134 disfrutando de los paisajes hasta hacer una pequeña parada para reagruparnos. De modo que aprovechamos para hacernos alguna foto. 






Tras el rato de descanso continuamos por la N134 dirección a Pau hasta enlazar con la D237 pasando por las localidades de Lées y Athas.
Dichas localidades nos brindas imágenes y paisajes que son de postal.

 



En la localidad de Athas tomamos la D441 dirección a La Pierres St Masrtin, adentrándonos en una carretera sinuosa y estrecha entre una arboleda que nos brinda imágenes curiosas como las de las amigas de la burgman de Paco Rivero.







Continuamos por esta D441 hasta enlazar con la D132, tomando dirección a Espagne.


Siguiendo la D132 enlazamos en el lado español con la NA-137 disfrutando de una bajada espectacular con curvas cerradas hasta llegar a la localidad de Isaba.


Continuamos en busca de la N-240, pero antes de llegar hicimos un pequeño alto para estirar las piernas. Y donde decidimos que recorreríamos el embalse de Yesa para disfrutar de sus vistas espectaculares junto a la puesta de sol. (Pido disculpas por no tener imágenes, ya que la pobre cámara se quedó sin batería).


Ya en tierras navarras la N-240 se convierte en la NA-2420, la cual continuamos varios kilómetros hasta que se nos hizo de noche y por no llegar muy tarde enlazamos con la A-21 hasta llegar a Pamplona.

Y antes de despedirnos todos, nos paramos para cenar en el "Bar Irulegui", situado en la Plaza Castillo Irulegui nº 9 de la localidad de Mutilva Baja.
Donde os recomendamos que probéis la especialidad de la casa. La hamburguesa.






Quiero dar las gracias a mis amigos del Komando Kalifa que vinieron a visitar y pegarse la paliza de los 2000 kilómetros sólo para estar con nosotros y con el Gato Pijo.

Un abrazo y me alegro que llegarais bien. Nos vemos para el mini desafío y para lo que sea.

 

Y como no, mi mención a la mejor fotógrafa que siempre me acompaña y que hace que esto sea posible. Un beso muy grande para ella. Chus.


Nos vemos en la próxima. 










































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